KamAZ, junto con la planta NPO "Transmaster" de Miass, puso en producción dos nuevas modificaciones de agregados de vacío para campos petroleros (AKN) sobre la base del chasis KAMAZ-65959 de la generación K5. Los vehículos están destinados a la recolección mecanizada de derrames de petróleo, condensado de gas, lodos petroleros y fluidos tecnológicos, con su posterior transporte en condiciones todoterreno y de clima severo propias de la industria de petróleo y gas.
La base de las novedades es el chasis con tracción total 6x6 KAMAZ-65959 K5, producido en serie desde 2025. Está equipado con un motor KAMAZ R6 de seis cilindros en línea con una potencia de 483 hp, combinado con una caja de cambios manual de 16 velocidades. Esta configuración garantiza una alta dinámica y un bajo consumo de combustible. La capacidad todoterreno se refuerza con neumáticos para todo terreno de medida 16.00R20, ideales para trabajar en relieves complejos.
La cabina con suspensión de muelles de cuatro puntos garantiza la comodidad del conductor en condiciones difíciles. La estructura reforzada de la cabina supera los estándares de seguridad actuales. La protección adicional la proporcionan los faros delanteros LED y los antiniebla, así como los sistemas electrónicos EBS (distribución electrónica de la fuerza de frenado) y ASR (sistema de control de tracción).
La capacidad de carga del chasis alcanza las 22,5 t, lo que permite montar cisternas de gran tamaño con un volumen de hasta 17 m³.
La construcción del AKN incluye un chasis especializado, una cisterna sobre soporte, una bomba de vacío de alto rendimiento, una toma de fuerza para su accionamiento, tuberías, dispositivos de descarga y el sistema de conexión con equipos adicionales.
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