El 22 de enero de 2026, se realizó el primer viaje de prueba del nuevo tren eléctrico de 11 vagones "Ivolga 4.0" en la ruta Moscú - Kaluga y viceversa. La ruta de más de 300 kilómetros se recorrió sin pasajeros bajo el control de especialistas de RZD, la Compañía Central de Pasajeros Suburbanos (TsPPK) y el Departamento de Transporte de Moscú.
Durante el viaje de prueba, los ingenieros evaluaron la compatibilidad del material rodante con la infraestructura existente de uso común. En particular, se verificaron los parámetros de tiempo reales de seguimiento entre estaciones y tramos, la estabilidad del movimiento en puentes, túneles y pasos elevados, así como la corrección del funcionamiento de los sistemas de automatización, telemecánica, equipos de tracción y energía a velocidades de hasta 160 km/h.
El viaje se convirtió en una etapa clave en la implementación de la primera fase del proyecto federal para el desarrollo del Nodo de Transporte Central (TsTU), destinado a ampliar el transporte ferroviario suburbano desde Moscú a las regiones de la Rusia Central. Como informó anteriormente TsPPK, la zona de cobertura del proyecto incluye las regiones de Kaluga, Tula, Vladimir e Ivanovo.
Anteriormente, www1.ru informó que en la dirección finlandesa del Ferrocarril de Octubre se ha lanzado el segundo tren eléctrico EP2DM.
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