Nueva tecnología permitirá que los tanques rusos arranquen a −50 °C

Ingenieros rusos han patentado un dispositivo para el arranque de motores diésel de tanques a bajas temperaturas. El desarrollo está destinado a mejorar la fiabilidad del arranque de vehículos blindados en condiciones invernales, los documentos están publicados en el registro público de Rospatent.

El sistema utiliza un arranque neumático combinado, suministrando a los cilindros una mezcla de líquido inflamable, aceite y aire comprimido. Los cilindros de aire se conectan al distribuidor de aire y al mezclador de aireación a través de reductores y una válvula controlada. Esto asegura el suministro de la mezcla al inicio de la carrera de compresión, acelerando la ignición del combustible.

A diferencia de las soluciones existentes, la nueva construcción reduce el consumo de líquido de arranque y asegura una distribución uniforme de la mezcla a través de los cilindros. En su desarrollo, los ingenieros renunciaron al uso de hidrógeno y gas natural debido a su mayor riesgo de explosión y baja capacidad de lubricación.

Antes de la operación invernal, el sistema se ajusta para suministrar la mezcla de combustible, y en verano funciona en el modo estándar de arranque por aire. Después de que el motor alcanza revoluciones estables, la electrónica detiene automáticamente el suministro de la mezcla auxiliar.

Los autores del desarrollo enfatizaron que el uso de aceite en la composición del líquido de arranque protege adicionalmente al grupo cilindro-pistón del desgaste y aumenta la compresión en el momento del arranque. Esto reduce la carga sobre el motor de arranque y aumenta la vida útil de la unidad de potencia.

Танки Т-90С, Т-80У и Т-90А
Fuente de la imagen Vitaly Kuzmin

El coronel retirado Anatoly Matviychuk señaló que los tanques rusos superan significativamente a los occidentales, porque fueron diseñados originalmente para condiciones climáticas geográficas difíciles: invierno, deshielo y suelo arcilloso pesado.

Anteriormente, «Первый технический» intentó presentar en un extenso material qué máquinas de combate reemplazarán al «Прорыву» en las próximas décadas. El T-90M se convertirá en el último de la actual línea de máquinas de combate, según declaró Rostec.