La industria rusa está aumentando la producción de los aviones pesados de transporte militar Il-76 en la modificación moderna Il-76MD-90A. La publicación «Tekhnosfera Rossiya» estimó cuántas de estas aeronaves se han construido en el país para comienzos de 2026.
Cabe señalar que estas aeronaves se diferencian de manera fundamental de los Il-76 soviéticos, producidos en serie en Tashkent. En el diseño se sustituyeron más del 70% de los sistemas y conjuntos, y la carga útil máxima aumentó de 40 a 60 toneladas.
En la Aviación de Transporte Militar de las Fuerzas Aeroespaciales de Russia, si se cree a las fuentes extranjeras y a diversos registros de aeronaves producidas, para comienzos de 2026 estaban en servicio hasta 200 Il-76, incluidos los aviones cisterna Il-78 y 37 nuevos Il-76MD-90A construidos en Ulyanovsk. En almacenamiento hay al menos otros 40-50 aviones.
La producción del Il-76MD-90A se puso en marcha en Ulyanovsk en condiciones de una cooperación industrial prácticamente restablecida desde cero. La producción estable comenzó en 2018.
En 2019 y 2020 se entregaron a los militares tres Il-76MD-90A por año, y en 2021, dos aviones, en el contexto de la puesta en funcionamiento de una nueva línea de ensamblaje.
Después, el ritmo no hizo más que crecer: cinco aeronaves en 2022, seis en 2023 y 2024, y siete en 2025. En total, para comienzos de 2026 en Ulyanovsk se construyeron 37 nuevos Il-76MD-90A.
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