El Centro de Construcción y Reparación Naval del Sur de la Corporación Unida de Construcción Naval (OSK) completará la construcción del buque de carga seca universal del proyecto RSD 49 "Kaspiyskiy Bereg" y lo entregará al cliente, la compañía naviera ruso-iraní, en el primer semestre de 2026. Así lo informó el servicio de prensa de OSK.
Se señala que el buque será botado desde los astilleros de la planta de producción "Lotos" y formará parte de la flota de la compañía, especializada en el transporte marítimo internacional entre Rusia e Irán.
En OSK se prestó especial atención a la característica constructiva del "Kaspiyskiy Bereg": a bordo se prevé una bodega central alargada de más de 50 metros de longitud, destinada al transporte de cargas sobredimensionadas y de gran tamaño. Esto hace que el buque sea demandado para transportes que requieren soluciones no estándar en logística.
Según las características técnicas, los buques de carga seca universales del proyecto RSD 49 son capaces de transportar una amplia gama de cargas, desde grano y madera hasta cargas a granel, generales, peligrosas y sobredimensionadas. Los buques de este tipo están certificados para operar en las aguas de los mares Caspio, Negro, Mediterráneo, Báltico, Blanco y del Norte, y también son capaces de realizar viajes alrededor de Europa, incluyendo la navegación en el Mar de Irlanda incluso en invierno.
