La planta de reparación de locomotoras de Ulan-Udé (LVRZ) está restaurando una locomotora histórica de la serie "L" ("Lebedianka"), que fue traída desde Moscú. Es la primera locomotora de vapor en los últimos 60 años a la que se le está "dando una segunda vida" en la fábrica.
El proceso de restauración incluye la fabricación de moldes y la fundición de nuevas piezas. La tecnología se está desarrollando casi desde cero.
Algunas piezas de la locomotora estaban en mal estado, y también hubo casos en los que se perdieron los planos. Por lo tanto, nuestra fábrica está restaurando los planos, fundiendo los moldes, y luego todo esto llega aquí a nuestro taller de mecanizado para llevar las piezas en bruto a las dimensiones necesarias.
Se espera que en enero el bastidor de la locomotora esté completamente listo. Se planea terminar la reparación de la caldera a finales de enero o principios de febrero.
Después de la restauración, la "Lebedianka" comenzará a transportar turistas por las pintorescas rutas del país.
Anteriormente, www1.ru informó que en Rusia los trenes de vapor de los museos se están utilizando como trenes retro.
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