La aviación rusa está acelerando el abandono de las soluciones informáticas extranjeras en el ámbito de la seguridad de los vuelos. El sistema automatizado de predicción y prevención de accidentes aéreos (ASPPAP), desarrollado por la aerolínea "Volga-Dniéper", ya ha sido implementado por 15 empresas del sector en dos años.
En 2026, se planea integrar gradualmente tecnologías de inteligencia artificial en la plataforma.
El ASPPAP se creó como un sistema interno de la aerolínea y se utilizó en operación durante más de ocho años. En 2022, el producto se lanzó al mercado como una alternativa nacional a los sistemas occidentales de gestión de la seguridad y la calidad de los vuelos.
En 2025, los desarrolladores actualizaron significativamente la plataforma, agregaron los módulos "Motores de aeronaves", "Horario de trabajo y descanso" y "Prescripciones", y otros diez bloques existentes fueron objeto de una profunda revisión.
Hemos superado la etapa inicial de la fase activa de sustitución de importaciones, cuando muchos participantes de la industria buscaban análogos a los sistemas extranjeros, implementaron productos y dedicaron los últimos 12 meses a la personalización, la formación y la introducción de nuevos módulos necesarios para la gestión de la seguridad y la calidad de los vuelos.
Los cambios clave afectaron al módulo "Análisis de técnicas de pilotaje", que permite evaluar los riesgos para el An-124-100, Il-76TD-90VD, Boeing 747, 777, 737, Airbus A320 y helicópteros Mi-8. Se está desarrollando una versión para el An-24/26.
