Para la aviación rusa, la entrega del primer avión Tu-214 en tres años es un acontecimiento enorme. Los nuevos aviones MS-21 y "Superjet" aún no alcanzan ese nivel de preparación, declaró Yuri Sýtnik, piloto homenajeado de Rusia.
Según él, la serie Tu-204 y Tu-214 son máquinas que pueden cubrir las necesidades de las aerolíneas durante 15-20 años ahora mismo.
Porque todo lo nuevo que se está haciendo, el MS-21, el Superjet, todavía son aviones en pantalones cortos.
Sýtnik constató que las conversaciones sobre el consumo de combustible, la emisión de gases de los motores y el coste del Tu-214 son una completa tontería.
Es un avión que puede transportar pasajeros del punto A al punto B, y ya está certificado. Por desgracia, nuestros funcionarios no quieren lanzar el Tu-214 en una gran serie.
El ministro de Industria y Comercio de Tatarstán, Oleg Korobchenko, señaló que en 2026 la planta de aviación de Kazán producirá tres aviones Tu-214 más.