En Rusia resolvieron el problema con la fibra de carbono para el avión MS-21-310

La industria química se concentró en materiales de fibra de carbono con polímeros y cerámica

La industria química rusa demostró sus posibilidades y adaptabilidad a las tareas estratégicas, resolviendo el problema con la fibra de carbono para el avión MS-21. Así lo informó el primer viceprimer ministro de la Federación Rusa, Denis Manturov.

Señaló que el proyecto nacional en la industria garantizará la producción de más de 700 productos químicos de importancia crítica.

La industria se concentra en materiales que combinan fibras de carbono con polímeros, cerámica y metales. En su momento, demostramos que podemos adaptar rápidamente las industrias a las tareas estratégicas, resolviendo el problema con la fibra de carbono para el avión MS-21.
Denis Manturov, primer vicepresidente del gobierno de la Federación Rusa

Manturov agregó que a partir de compuestos rusos se construyen tanto piezas de motores de aviones y helicópteros, como productos para la construcción naval.

El fundador del servicio de seguridad de vuelos RunAvia, Andréi Patrakov, explicó a «Первому техническому» que, al sustituir las importaciones de compuestos para el ala del MS-21, se obtuvo una estructura más pesada, lo que llevó a una reducción en el alcance y las características, devolviendo de hecho el proyecto al nivel del Tu-154 soviético.

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