El autor del canal de Youtube Demin’s Lounge, Maksim Demin, habló sobre su exclusiva excursión al hangar de la base de producción de S7 Technics en Mineralnye Vody, donde se mantienen y reparan aviones.
Según él, todo el proceso está organizado como en un laboratorio: cada herramienta se guarda en su lugar y se entrega con un botón, y las herramientas faltantes se fabrican estrictamente de acuerdo con las normas de la IATA si es necesario.
Se presta especial atención al trabajo con los motores: se revisan con una cámara especial para detectar los más mínimos defectos, y las piezas se limpian, reparan o reemplazan si es necesario, incluidas las palas de titanio.
Para pintar aviones, hay un hangar separado donde se elimina por completo la pintura vieja y la nueva se aplica manualmente en capas; se utilizan hasta 300 kg de pintura para un avión, lo que mejora la aerodinámica y la eficiencia del combustible.
Las cabinas de los aviones se someten a una modernización completa: se actualizan los asientos, los paneles, el techo, la alfombra y los baños, y cada detalle vuelve estrictamente a su lugar.
El bloguero también llamó la atención sobre el taller de producción y reparación de materiales compuestos, donde se crean, por ejemplo, los radomos, y cualquier desviación del estándar es inaceptable.
Todas las operaciones se registran en el sistema: desde el reemplazo de un perno hasta la pintura, y el historial de cada avión se guarda desde su "nacimiento". Las piezas sin los certificados necesarios se envían a cuarentena hasta que se reciben los documentos.
Demin destacó que estas excursiones son raras y es mejor mostrarlas en video para ver el detrás de escena de la aviación.
