La aerolínea regional «Aerolíneas de Jabárovsk» ha ampliado su flota con un avión An-26-100 y planea adquirir otra aeronave similar, según informó la compañía. La nueva aeronave fue entregada en Jabárovsk después de ser trasladada por la tripulación desde Moscú, donde el avión fue adquirido al Centro de Investigación de Vuelo y Aerogeofísica.
El avión se utilizará para el transporte de pasajeros y carga. Una característica del modelo An-26-100 es la posibilidad de cambiar la configuración de la cabina para un vuelo específico: los asientos se pueden desmontar para la carga o se puede organizar una opción combinada. Según representantes de la aerolínea, este es el modelo óptimo para entregar pasajeros y carga en las regiones del norte del territorio.
El nuevo An-26-100 tiene relativamente pocas horas de vuelo, alrededor de 20 mil horas, mientras que en aviones similares es de 2.5 a 3 veces mayor. Anteriormente, el avión se utilizaba principalmente para operaciones de búsqueda y rescate. Actualmente, especialistas del servicio técnico de aviación están llevando a cabo una inspección exhaustiva de la aeronave. Después de ser incluido en el registro de aviación civil y obtener el certificado de aeronavegabilidad, el avión saldrá a las rutas de la región.
Se han asignado 400 millones de rublos del presupuesto regional para la compra de dos An-26-100. La compañía señaló que la expansión de la flota permitirá asegurar la ejecución estable del programa de vuelos y mejorar la accesibilidad de transporte a las regiones remotas del territorio.
«Aerolíneas de Jabárovsk» opera vuelos regulares y chárter dentro del territorio, conectando Jabárovsk con Nikolayevsk-on-Amur, Ojotsk, Komsomolsk-on-Amur, Sovetskaya Gavan y varios pequeños asentamientos. La flota de la compañía cuenta con 12 aviones.
| Características del avión An-26-100 | |
|---|---|
| Longitud | ≈ 23.8 m |
| Altura | 29.20 m |
| Superficie alar | ≈ 8.58 m |
| Tripulación | ~ 5–6 personas |
| Capacidad de pasajeros | hasta 43 pasajeros |
| Carga útil / Capacidad de carga | ≈ 5 500 kg |
| Peso máximo de despegue | ~ 24 000 kg |
| Planta motriz | 2 × motores turbohélice Ivchenko AI-24VT (+ turborreactor auxiliar RU‑19A‑300) |
| Potencia del motor | 2 × 2 820 л.с. |
| Velocidad de crucero | ≈ 430–440 km/h |
| Velocidad máxima | hasta ≈ 540 km/h |
| Alcance práctico (con carga / normal) | alrededor de 1 100–1 250 km (dependiendo de la carga) |
| Alcance máximo / traslado | hasta ≈ 2 500–2 600 km (dependiendo de la configuración y el combustible) |
| Techo de servicio | ~ 7 500–9 000 m (dependiendo de la carga) |
