PAO "Yakovlev", que forma parte de la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves (OAK) de la corporación estatal "Rostec", tiene la intención de ampliar los límites de operación del avión regional Superjet 100 (SJ-100). Así lo informó el ingeniero jefe de pruebas de vuelo y operador de a bordo de la compañía, Denis Velizhanin.
Según él, la etapa actual del trabajo se centra en obtener el certificado de tipo básico, pero el programa de pruebas de vuelo no terminará ahí. En los planes inmediatos está la realización de pruebas integrales dirigidas a confirmar la estabilidad del avión en condiciones climáticas y geográficas extremas. En particular, se trata de pruebas en condiciones de altas y bajas temperaturas, así como en aeródromos situados en regiones de alta montaña.
Una gran parte de las pruebas allí también recaerá en el motor, porque en el mismo calor, estas son temperaturas elevadas, los arranques pueden tener una gran influencia. El mismo frío son temperaturas bajas, nuevamente estos son arranques, características, cómo se comportará. Y la alta montaña es aire enrarecido.
La ampliación de las condiciones de operación del SSJ100 permitirá a las aerolíneas utilizar el avión en un rango geográfico más amplio, incluyendo regiones con climas severos y terrenos difíciles, lo que aumentará su competitividad en el mercado internacional.
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