Exconstructor de "Sujói" explica el problema del MS-21: nuestros compuestos son más pesados que los extranjeros

El peso del avión de sustitución de importaciones aumentó en cinco toneladas

El mayor peso del avión ruso de sustitución de importaciones MS-21-310 está relacionado con el hecho de que los materiales compuestos nacionales son más pesados que los extranjeros. Así lo afirmó el exconstructor de «Sujói», Vadim Lukashevich.

МС-21-310
МС-21-310

La semana pasada se supo que el alcance de vuelo del MS-21 se redujo a 3 830 km, anteriormente era de 5 100 km. Entre los expertos en aviación surgieron suposiciones de que, en realidad, las piezas nacionales son más pesadas que las extranjeras.

Los compuestos nacionales son realmente más pesados que los extranjeros, por eso el avión totalmente sustituido por importaciones se volvió más pesado en aproximadamente 3-5 toneladas. El diseñador asigna unos 100 kg por pasajero, incluidos hasta 30 kg de equipaje.
Vadim Lukashevich, exconstructor de «Sujói»

Lukashevich continuó diciendo que, teniendo en cuenta el exceso de peso de 5 toneladas, será necesario reducir la capacidad de pasajeros del MS-21 en 50 personas.

Surge el siguiente dilema: o mantener el número de 170-175 personas, pero reducir el alcance, o mantener el alcance, pero reducir el número de aterrizajes.
Vadim Lukashevich, exconstructor de «Sujói»

Anteriormente, www1.ru informó que el MS-21 sustituido por importaciones realizó solo 23 de los 293 vuelos para completar la certificación.

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Fuentes
Ura.ru

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