Ya se han invertido 100 millones de dólares: el relanzamiento del Tu-324 se archivó debido al Superjet

El jet de negocios revivido podría recibir motores PD-8

Han aparecido en la red informaciones de que la base para el nuevo jet de negocios ruso Aurus podría ser el proyecto Tu-324, en cuya creación Tartaristán invirtió alrededor de 100 millones de dólares en la década de 1990. Así lo informó "BUSINESS Online".

La publicación recordó que la idea del Tu-324 surgió a principios de la década de 1990, cuando la planta de aviación de Kazán se quedó sin pedidos tras la reducción de la producción de los Tu-22M3 y Tu-160.

Tartaristán y "Túpolev" encargaron un estudio que mostraba el futuro déficit de reemplazo para los Yak-40 y Tu-134. Se decidió ganar fondos para el proyecto a través de entregas de petróleo de exportación, y la república invirtió alrededor de 100 millones de dólares con una valoración total del programa de 330 millones.

Pero nunca se logró un entendimiento mutuo con Moscú. Se supone que el proyecto fue cancelado en favor del Superjet, que entonces también se veía como un avión regional. Curiosamente, la resolución del gobierno de la Federación Rusa sobre la implementación del proyecto nunca fue revocada.
"BUSINESS Online"

Los medios informaron que en la zona económica especial portuaria de Uliánovsk (ZEEP) se desplegará la producción de nuevos jets de negocios basados en el avión Tu-324.

Más tarde se supo que la prometedora aeronave recibirá motores domésticos PD-8, diseñados para los "Superjets" SJ-100 de sustitución de importaciones y anfibios Be-200. El volumen de inversión se estima en decenas de miles de millones de rublos, de hecho, la empresa se construirá "desde cero".

Anteriormente, www1.ru informó que "Yakovlev" es capaz de producir hasta 36 aviones MS-21 al año en el futuro.

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