El jefe de Ikon Tyres, Andrei Pantiukhov, está seguro de la necesidad de proteger a los fabricantes de neumáticos rusos del dumping de las empresas chinas, cuya expansión considera el problema más grave del mercado de neumáticos ruso.
Estamos trabajando en esto ahora, presentaremos nuevas propuestas al gobierno y a la Comisión Económica Euroasiática para que se adopten medidas de protección.
Según el jefe de Ikon Tyres, la capacidad del mercado ruso de neumáticos para turismos alcanza unos 50 millones de unidades, mientras que las importaciones chinas en 2024 ascendieron a 19 millones.
En cinco años, de 2019 a 2024, la cuota de las marcas chinas aumentó del 11% al 35%, mientras que la producción en las empresas locales disminuyó.
Los suministros desde China se realizan a precios muy bajos, lo que la empresa considera dumping y "violación de la competencia leal". Según las estimaciones de Ikon Tyres, en Rusia se venden unas 200 marcas chinas.
El jefe de Ikon Tyres señala la ausencia de restricciones regulatorias en la industria que puedan influir en la situación.
Los importadores pueden obtener certificados de conformidad basados en pruebas realizadas en el extranjero, sin verificación adicional en Rusia. Al mismo tiempo, China tiene una certificación nacional, y Rusia no.
