La industria aeronáutica rusa está pasando a un nuevo nivel de producción en serie. El jefe de la Unión de Fabricantes de Aeronaves, Alexei Rogozin, señaló que la tarea encomendada a la industria es comparable al ritmo del período soviético.
Él enfatizó que no se trata solo de aviones de pasajeros, sino también de una amplia familia de máquinas especializadas.
Esperamos que, para finales de esta década, se fabriquen casi mil aviones en Rusia.
Según él, se presta gran atención no solo a la cantidad, sino también a la calidad de la producción.
Es muy importante construir aquellos aviones que tengan demanda, incluso en los mercados extranjeros, en países extranjeros.
La Corporación Aeronáutica Unida (OAK, parte del Grupo Estatal Rostec) anunció el inicio de una nueva etapa en el desarrollo de la aviación civil.
En los próximos años, los principales aviones nacionales, el MS-21, el Tu-214 y el SJ-100, se elevarán al cielo y se convertirán en la base para la renovación de la flota de las aerolíneas rusas.
Anteriormente, www1.ru informó que Rusia ganará miles de millones de dólares para la industria aeronáutica con la producción del SJ-100 en el extranjero.