La antigua fábrica de General Motors en San Petersburgo, que ha estado inactiva desde 2015, volverá a funcionar. La producción de automóviles de ciclo completo comenzará en 2026. Así lo anunció el primer viceprimer ministro de Rusia, Denis Manturov, en una entrevista con RIA «Novosti». La plataforma ha sido prácticamente creada de nuevo.
También se ha reestructurado el trabajo de la antigua fábrica de General Motors en San Petersburgo: se abandonó en 2015 y, de hecho, se ha reequipado esta plataforma desde cero. Y a partir del año que viene se pondrá en marcha la producción de automóviles de ciclo completo
Actualmente, el gobierno está ultimando las negociaciones con los inversores para otras fábricas inactivas: en Shushary (antigua plataforma de Toyota) y Nizhny Novgorod (antigua fábrica de Volkswagen-Skoda). Estos objetos también podrían volver a la vida en los próximos años, formando parte de una nueva etapa en el desarrollo de la industria automotriz nacional.
La fábrica de General Motors en San Petersburgo se inauguró en 2008. En su línea de montaje se ensamblaban modelos populares de Chevrolet y Opel: Cruze, Antara, Mokka, Trailblazer, así como Cadillac. En la primavera de 2015, tras la salida del consorcio estadounidense del mercado ruso, la empresa fue cerrada. En 2020, la fábrica fue adquirida por la estructura rusa de Hyundai, y a principios de 2024 el activo pasó a la empresa «Art-Finance», propietaria de la «Fábrica de Automóviles AGR», donde actualmente se fabrican automóviles Solaris.
El interés por la plataforma no ha disminuido. En marzo de 2025, se vieron decenas de nuevos crossovers Chery Tiggo 7L y cross-hatchbacks Solaris KRX en la fábrica. Al mismo tiempo, surgieron rumores de que los SUV Jaecoo J7 y J8, así como un sedán de negocios comparable en tamaño al Toyota Camry o al Hongqi H5, pronto comenzarían a ensamblarse en la línea GM. Estos planes no se confirmaron oficialmente, pero las propias observaciones mostraron que la empresa se está preparando para su relanzamiento.
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