La Corporación Aeronáutica Unida, que forma parte de la Corporación Estatal Rostec, está desarrollando el avión de entrenamiento y combate Yak-130M como parte del trabajo de desarrollo experimental. El primer prototipo fue construido en la planta de aviación de Irkutsk y enviado a pruebas terrestres y de vuelo.
La modernización permitirá armar al Yak-130M con misiles aire-aire y armas de ataque aéreo de alta precisión aire-superficie con sistemas de guía satelital y láser. El nuevo avión no solo conservará todas las capacidades para entrenar pilotos de combate, sino que también adquirirá las cualidades de un avión de combate.
Durante las pruebas en tierra, se probarán sistemas nuevos y modernizados en el avión para confirmar las características declaradas. La mayor parte del equipo actualizado fue creado por la cooperación de empresas de «Rostec». Luego, la aeronave comenzará a prepararse para el primer vuelo.
El Yak-130M se está creando sobre la base del Yak-130, cuyas características permiten entrenar a pilotos de cazas de cuarta y quinta generación. El objetivo principal de la modernización en curso es ampliar las capacidades de combate del avión.
Características técnicas:
- masa máxima de despegue: 10 290 kg;
- carga de combate: hasta 2500/3000 kg en nueve puntos de suspensión;
- dos motores AI-222-25, cada uno de los cuales proporciona un empuje máximo de 2500 kgf;
- longitud: 11,49 metros, altura: 4,64 metros, envergadura: 9,85 metros;
- velocidad máxima: 950 km/h;
- techo práctico: 12 500 metros;
- alcance de vuelo: 1610 kilómetros, que se puede aumentar a 2265 kilómetros con tanques de combustible externos.
Anteriormente, www1.ru informó que un nuevo motor de avión ruso de quinta generación 177S para aviones de combate se mostrará en Dubái.
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