Los especialistas de PJSC Yakovlev han duplicado cada sistema del avión MC-21. Así lo informó Nikolái Fonurin, subdirector del Complejo de Pruebas de Vuelo y Ajuste para la Aviación Civil.
Señaló que, por ejemplo, el sistema de extensión del tren de aterrizaje recibió de inmediato dos o tres duplicados.
Por ejemplo, las bombas de combustible: hay varias, para garantizar una continuación segura del vuelo en caso de fallo. Pero si de repente fallan todas las bombas de combustible, cada motor tiene sus propias bombas que aseguran el flujo por gravedad del combustible y alimentan el motor con combustible.
Fonurin añadió que el MC-21 podrá volar o despegar incluso con un solo motor en funcionamiento. Este tipo de prueba se denominó "despegue continuado".
Se está simulando el fallo de uno de los motores, cuando el piloto toma la decisión de despegar con un giro posterior y el consumo de combustible. El MC-21 se construyó con un alto nivel de seguridad, fiabilidad y confort. Proporciona a la tripulación el placer de volar.
Para obtener el certificado de tipo para el MC-21, se planea realizar alrededor de 220-230 vuelos de prueba, explicó anteriormente el diseñador jefe del avión, Vitali Narishkin.
Anteriormente, www1.ru informó que ODK proporcionará servicio las 24 horas del día a los PD-8 y PD-14 para las aerolíneas.