Los cazas de cuarta generación Su-34 deben ser reemplazados gradualmente por los Su-35S de generación "4++". Este es el llamado que hizo el experto militar Yaroslav Dymchuk.
Según él, el Su-34, a pesar de su versatilidad, es pesado y no lo suficientemente maniobrable. El caza carece de tecnología stealth y el equipo radioelectrónico necesita ser actualizado.
En este sentido, Dymchuk propuso reducir la producción de Su-34, sustituyéndola por una mayor producción de Su-35.
Sí, para ello habrá que reducir o reestructurar la capacidad de la planta de aviación de Novosibirsk V.P. Chkalov, donde se ensambla el "treinta y cuatro". En general, hay que analizarlo.
En septiembre, la Corporación Aeronáutica Unida (UAC, que forma parte de Rostec) entregó al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa un lote de nuevos Su-35S. Los aviones pasaron las pruebas terrestres y de vuelo en fábrica.
El Su-35 está diseñado para ganar la superioridad aérea, operar en condiciones climáticas difíciles a grandes distancias del aeródromo de base y se ha convertido en una transición al avanzado complejo de aviación de quinta generación.
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