Rostec planea desarrollar un avión de fuselaje ancho y largo alcance ruso después de completar la creación del motor PD-35, informó el jefe de la corporación estatal, Serguéi Chémezov.
Vamos a intentar hacer el nuestro. Tan pronto como hagamos el PD-35, el motor, haremos nuestro propio avión de fuselaje ancho.
Anteriormente, la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, parte de Rostec) patentó un nuevo avión de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance. En la red aparecieron imágenes del prototipo de la novedad.
En la versión básica, la capacidad del nuevo avión es de 281 pasajeros, también se prevén versiones alargadas y acortadas para 320 y 240 asientos respectivamente. El avión más cercano al desarrollo es el Boeing 787-9 Dreamliner.
El experto en aviación Román Gusárov advirtió que no se debe esperar el avión en un futuro próximo, porque entre el proyecto y el avión real pasará mucho tiempo.
Anteriormente, www1.ru informó que ODK encontró una manera de reducir el peso del motor de avión PD-8 para los aviones SJ-100 y Be-200.
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