La planta de helicópteros de Kazán, junto con representantes de Rosaviatsia, inició una inspección de los ejes de cola de los helicópteros "Ansat". Durante la inspección, dos ejes de cola de los helicópteros fueron enviados a reparación, y al menos uno más necesita una inspección adicional.
El departamento señaló que las medidas no significan una detención real de los vuelos de helicópteros de este tipo.
Rosaviatsia destacó que la realización de inspecciones visuales de los ejes de cola del helicóptero es una práctica estándar para prevenir accidentes aéreos, destinada a mejorar la seguridad de los vuelos.
Los operadores han inspeccionado hasta el momento más del 70% de las máquinas. Muchos operadores, incluido el mayor operador de helicópteros de la marca "Ansat", el servicio nacional de aviación sanitaria, no han detectado rastros de corrosión en los ejes de cola como resultado de las inspecciones.
Anteriormente, www1.ru informó que el primer avión TVS-2MS fue entregado a Bashkiria para modernizar la flota de aviación menor.
