El parque principal de aviones para vuelos regionales y locales está compuesto por los modelos soviéticos An-24, An-2 y algunos modelos Il. Los nuevos aviones LMS-901 "Baikal" y "Ladoga" no podrán cambiar la situación del parque aéreo, según el ex experto de la Organización de Aviación Civil Internacional, Pavel Gerasimov.
Según él, superan el costo de los análogos extranjeros en casi 10 veces, lo que los hace económicamente inviables.
No creo que el "Baikal", el "Ladoga" y otros aviones que se están desarrollando en Rusia cambien esta situación. Incluso la adquisición de una sola aeronave, sin mencionar su mantenimiento, costará una cantidad de dinero colosal, debido a la producción a pequeña escala.
El director general de la Planta de Aviación Civil de los Urales, Leonid Luzgin, señaló que el costo del avión ligero multipropósito LMS-901 "Baikal" estará en un rango de 220 a 340 millones de rublos. Mientras tanto, en la UZGA ya construyeron el cuarto avión "Baikal" antes de la producción en serie.
Anteriormente, www1.ru informó que el reactor SJ-100 realizó más de 10 aproximaciones con frustrada cerca.
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