El renovado sistema de dirección para el avión Il-114-300 resultó innecesario

PAO "Il" rechazó la cooperación con NPO "Rodina" para la mejora de los sistemas de la aeronave

El Complejo de Aviación S.V. Ilyushin (PAO «Il») rechazó continuar la cooperación con el desarrollador de componentes de aviación NPO «Rodina» en el proyecto de mejora de los sistemas de control del sistema de dirección y el accionamiento del flap para el avión Il-114 300.

En NPO «Rodina» declararon que desarrollaron los sistemas necesarios, y la empresa ya había comenzado a crear prototipos. Sin embargo, estos sistemas resultaron innecesarios para el avión Il-114 300. El Noveno Tribunal de Apelación de Arbitraje confirmó el 10 de julio la legalidad de la rescisión unilateral del contrato por parte de PAO «Il».

PAO «Il» se dirigió a NPO «Rodina» en 2017 y encargó para el avión Il-114-300 la mejora de los sistemas de control del sistema de dirección y el accionamiento de los flaps RP85-03.

Pero en 2019, PAO «Il» no recibió los materiales necesarios. Y en septiembre de 2023 cambiaron las Regulaciones Federales de Aviación, apareciendo nuevos requisitos sobre el software especializado y la fiabilidad de los sistemas de la aeronave.

En junio de 2023, finalizaron los trabajos de modernización del avión Il-114-300, y PAO «Il» envió a NPO «Rodina» una notificación de rescisión unilateral del contrato.

Anteriormente, www1.ru informó que el avión modernizado Tu-214 voló para pruebas sobre Kazán.

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