Actualmente, 23 aviones regionales SJ-100 "Superjet" se encuentran en diferentes etapas de producción, según el director ejecutivo de Rostec, Oleg Yevtushenko.
Según él, la industria aeronáutica rusa está preparando una reserva para la producción en serie de estos aparatos, mientras se acerca la finalización de la certificación de la versión totalmente sustituida por importaciones. Ahora se está haciendo todo lo posible para que en 2026 las aerolíneas empiecen a recibir el avión.
En la práctica mundial, este es un caso único. Ningún fabricante extranjero, ningún país ha hecho nada parecido, y menos aún en tan poco tiempo. En la producción de Boeing, por ejemplo, participan proveedores globales de 9 estados.
Yevtushenko destacó por separado toda la complejidad de la tarea de sustitución de importaciones del SJ-100. Para llevar a cabo esta tarea, fue necesario desarrollar y perfeccionar unos 40 sistemas y unidades, incluido el motor.
Anteriormente, www1.ru informó de que un general de división de la aviación calificó de irreales los planes de construir 100 aviones MS-21 para 2030
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