Los plazos de producción del renacido avión Tu-214 en la fábrica de aviones de Kazán (KAZ, parte de JSC "Tupolev") se han retrasado repetidamente "hacia la derecha", la publicación local "Business Online" explicó por qué.

Tu-214
Tu-214

Entre las principales razones se encuentran el retraso en la modernización técnica de KAZ, la compra no rítmica de componentes y materiales, la grave escasez de mano de obra y otros.

El 15 de julio, el jefe de gobierno, Mijaíl Mishustin, en una sesión estratégica sobre el desarrollo de la industria de la aviación en Rusia, instruyó a los responsables a que determinaran los plazos de producción de las aeronaves. En primer lugar, el Primer Ministro recordó el Tu-214, producido en Tartaristán.

Al mismo tiempo, del presupuesto federal ya se han asignado 400 millones de rublos para la modernización del Tu-214. Los fondos se reasignaron tras la suspensión del proyecto ruso-chino.

Anteriormente, www1.ru informó de que un general de división de la aviación calificó de irreales los planes de construir 100 aviones MS-21 para 2030

Lea más materiales:

"El Tu-214 como si nunca hubiera existido": qué pasó con el programa del avión de Kazán

En Rusia se fijó el objetivo de duplicar la producción del Il-76MD-90A en 2,5 años

Il-114-300, "Baikales" y TVRS-44 no esperarán: las leyendas de la URSS An-24 regresaron a las aerolíneas rusas