La compañía "Sinara-Transportnye mashiny" anunció el desarrollo de la innovadora máquina de colocación de vías UP-1. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
El tren permitirá duplicar la velocidad de colocación de vías férreas. UP-1 unirá las funciones de varias máquinas. Esto permitirá aumentar su capacidad de carga hasta 140 toneladas.
UP-1 incluirá un módulo automático de alimentación de tramos y un carro de alimentación de tramos. El módulo separa el paquete de la parrilla de traviesas, que consta de siete tramos, y mueve el carro de alimentación de tramos a otra unidad tecnológica: el módulo de colocación.
Para operar con la máquina de colocación de vías UP-1 se necesitarán solo 18 trabajadores, la mitad que para el complejo de colocación actual, donde participan 36 personas. Esto aumentará la eficiencia del trabajo, reducirá la proporción de trabajo físico pesado y mejorará el nivel de seguridad en las áreas de reparación.
La preparación para la creación de la máquina UP-1 se ha llevado a cabo durante varios años, y ahora su implementación puede convertirse en un paso importante en la modernización de la infraestructura ferroviaria de Rusia.
Anteriormente, www1.ru informó que las pruebas de la locomotora diésel no tripulada TEM23 comenzarán en otoño de 2025.
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