Los aviones Il-96-400T, desarrollados por la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec), están ampliando la geografía de los vuelos, dominando con éxito nuevas rutas de larga distancia. Así lo informó OAK.
La puesta en servicio del segundo avión Il-96-400T fue el resultado de un gran y complejo trabajo de los talleres y servicios de la filial de PJSC "Il"-VASO, que lograron restaurar con éxito la aeronavegabilidad de ambos aviones, señalaron en la corporación.
En este caso, la carga principal recayó en los talleres de montaje final y pintura, la estación de pruebas de vuelo, pero todas las divisiones participaron en mayor o menor medida.
Por nuestra parte y por parte del cliente, realizamos un enorme trabajo en la compra y reparación de unas quinientas posiciones de componentes, repintado. Fue necesario realizar modificaciones constructivas, ejecutar más de treinta boletines. Como resultado, a principios de este año, el segundo Il-96-400T fue puesto en servicio.
El Il-96-400T es una modificación de carga especializada del avión Il-96-400. Su largo alcance, la ausencia de ventanas, la amplia puerta lateral y el fuselaje alargado lo convierten en una aeronave ideal para resolver tareas de transporte. El Il-96-400T es capaz de transportar hasta 92 toneladas de carga a una distancia de 5000 km, y con una carga de 40 toneladas, hasta 11 550 km.
Anteriormente, www1.ru informó que Rusia en la aviación podrá arreglárselas con sus propios desarrollos: no copiaron, sino que lo hicieron mejor.
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