Especialistas de la Universidad Estatal del Sur de los Urales (ЮУрГУ) han patentado el primer método en Rusia para modelar la cristalización de aleaciones para la producción de motores. Así lo informó el subdirector del Instituto Politécnico de ЮУрГУ, Iván Erdakov.
Según sus palabras, el programa se puede utilizar en empresas industriales, reduciendo significativamente el volumen de piezas defectuosas. La fundición es el método más común para obtener piezas de configuración compleja en la construcción de motores (la proporción de fundiciones alcanza el 70-80%).
La tecnología permite reducir el tiempo y el costo de producción de los productos, pero conlleva ciertas dificultades. Debido a ellas, cada producto resulta único, es imposible obtener idealmente la misma estructura de fundición varias veces seguidas: la cristalización de la aleación es diferente cada vez.
Nuestro programa de computadora permite simular la etapa clave de la fabricación de piezas fundidas incluso antes de iniciar la producción real. El modelo de computadora tiene en cuenta todas las posibles desviaciones y casualidades, así como los procesos que ocurren dentro de la pieza de aluminio desde el momento del vertido de la aleación líquida hasta su solidificación. Los ingenieros pueden ver de antemano cómo será la estructura de la pieza, qué propiedades tendrá.
La tecnología será especialmente demandada en el ámbito de la producción de fundiciones de forma compleja, utilizadas en la industria automotriz, aeronáutica y naval.
Anteriormente, www1.ru informó que los nuevos aviones rusos con esquema de ala volante serán un 20% más económicos que los aviones tradicionales.
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