La reanudación de la cooperación con empresas extranjeras no socavará la independencia de la industria aeronáutica rusa ni detendrá el proceso de sustitución de importaciones. Así lo afirmó el presidente de la Asociación Internacional "Unión de Fabricantes de Motores de Aviación", el profesor Viktor Chuiko.
Según él, durante 30 años en Rusia se detuvo la producción de aviones de pasajeros nacionales en las cantidades necesarias para el país, lo que finalmente afectó a la economía, la seguridad y la accesibilidad del transporte en las regiones.
Chuiko destacó la importancia de la cooperación con empresas extranjeras. El experto recordó que incluso en la época soviética se encargaban algunas piezas de repuesto para aviones en el extranjero.
Por supuesto, no deben ser piezas críticamente importantes del avión, sin las cuales no pueda volar. El motor, en primer lugar, debe ser nacional.
Anteriormente, www1.ru informó que se reveló uno de los secretos de aviación más enigmáticos.
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