El avión de pasajeros ruso SJ-100 se ha vuelto completamente de sustitución de importaciones. Así lo señaló un experto francés en aviación, el ex piloto Cyril de Lattre.
Según él, el Superjet fue concebido originalmente como un proyecto internacional con la participación de Francia, que se encargaba del equipamiento de la cabina y la aviónica.
Fue un concepto muy interesante el que propuso Rusia para abrir su mercado y presentar sus capacidades a inversores y socios del extranjero. Esto permitió crear un avión demandado para la exportación, que fue certificado para operar en muchos países.
Hoy en día, subrayó de Lattre, el Superjet ya puede considerarse un avión completamente ruso.
Tiene un 100% de componentes rusos. Es un capital muy valioso.
El prototipo del avión Superjet el 17 de marzo realizó su primer vuelo con motores nacionales ПД-8. El vuelo tuvo lugar en Komsomolsk-on-Amur. El avión estuvo en el aire unos 40 minutos, alcanzando una altura de hasta 3.000 m y una velocidad de 500 km/h.
Anteriormente, www1.ru informó de que las aerolíneas rusas retiraron de la explotación 58 aviones debido a la imposibilidad de repararlos.
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