El motor de aviación ruso PD-14 consta de seis mil piezas. Así lo informó el servicio de prensa de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK).
La compañía destacó que cada motor de avión es un producto de alta tecnología en el que todos los elementos garantizan su funcionamiento confiable y la seguridad del vuelo de los pasajeros del avión. El desarrollo y la producción de motores modernos garantizan la soberanía tecnológica del país en la industria de la aviación.
Cada etapa de fabricación de las piezas de los motores de avión está bajo el control constante de los especialistas de ODK. Por ejemplo, el engranaje cónico se utiliza en la caja de cambios y debe soportar cargas elevadas. Con la ayuda del mecanizado clásico en máquinas herramienta nacionales, la pieza en bruto se convierte en una pieza perfecta.
Se sabe que el PD-14 pesa 2870 kg y tiene un empuje en el modo de despegue de 14 mil kgf. El motor puede proporcionar un vuelo a una distancia de hasta 5,1 mil kilómetros, pero en el futuro puede crecer hasta 7 mil kilómetros. El consumo específico de combustible en modo crucero (kg/kgf · h), según los desarrolladores, es entre un 10 y un 15% mejor que el de los análogos de otros fabricantes, pero no se especifica la cifra concreta de consumo de combustible.
PD-14 es el primer motor de serie nacional para aviones de medio alcance. La instalación se utilizará en el nuevo avión MC-21.
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