El proyecto de creación del avión ligero multipropósito turbohélice "Baikal" (LMS-901), cuyo desarrollo se lleva a cabo para reemplazar al obsoleto " кукурузник" Ан-2, ha enfrentado serios problemas de diseño. Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y Comercio declaró que el proyecto no se congelará.
Debido a estas deficiencias, cuya eliminación puede llevar hasta cinco años, el futuro del proyecto está en duda. Como alternativa temporal, se considera la remotorización del Ан-2 con un nuevo motor, cuya producción se estima en 1.800 millones de rublos.
Los principales problemas con el "Baikal" se refieren a la estabilidad a bajas velocidades, los esfuerzos excesivos en el volante, así como la necesidad de reelaborar la cola y el chasis. Estos defectos requieren importantes modificaciones, que pueden costar al menos 10.000 millones de rublos, lo que es cinco veces más caro que los gastos de modernización del Ан-2.
El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia está considerando posibles soluciones al problema, incluida la congelación del proyecto "Baikal" o su transferencia a la gestión del S7 Group. Existen propuestas para concentrar los esfuerzos en otros proyectos, como "Ladoga" y "Osveya", así como la restauración de la producción del motor para el Ан-2, lo que permitirá continuar la operación de este avión, especialmente en regiones de difícil acceso.
Simultáneamente, continúa el trabajo de certificación del Ан-2 en una modificación actualizada con un nuevo motor. Su certificación puede influir en el futuro del proyecto "Baikal".
El servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa informó más tarde que el proyecto no se congelará.
El director del Instituto de Investigación Científica de Aviación de Siberia que lleva el nombre de S. A. Chaplygin, Vladimir Barsuk, informó a TASS que la información sobre la congelación del proyecto no es confiable.
Nadie está congelando el "Baikal", simplemente existe la amenaza de un cambio en los plazos hacia la derecha debido a los plazos de certificación prolongados.
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