Один из обладателей Lada Vesta, выпущенной в 2024 году, поделился в интернете частью разговора с сотрудником дилерского центра Lada, который занимается гарантийным обслуживанием. Специалист объяснил, почему в автомобиле стучит электроусилитель руля и какие ещё есть проблемы у машин.
Сотрудник сервисного центра утверждает, что причиной появления посторонних звуков в работе электроусилителя руля является увеличенный тепловой зазор между шестернями планетарной передачи. Это распространённая проблема для данного типа автомобилей.
Вы сегодня второй [с проблемой стучащего электроусилителя], вчера было две, позавчера была одна. Я бы сказал, что таких машин всё больше и больше. Потому что это проблема «Вест» 24-го года.
Отвечая на вопрос о других «специфических чертах» Lada Vesta, он упомянул: стабилизатор, подшипники ступицы, ремень ГРМ.
В прошлом году владельцы первых Lada Vesta NG столкнулись с рядом разных проблем. Среди них была некорректная работа электроники.
В ноябре 2024-го стало известно, что АвтоВАЗ доработал все проблемные Lada Vesta. Больше не осталось автомобилей, которым нужно было обновить программное обеспечение для системы ESP, но теперь, судя по всему, появились новые нюансы.
Читайте ещё по теме:
Популярность автомобилей Lada в других странах выросла на 600%
АвтоВАЗ объявил огромные скидки на Lada Vesta: как купить машину дёшево
Тестовый кроссовер Lada Vesta заметили на дорогах: автомобиль готовится к премьере на ПМЭФ-2025
