La planta de construcción de maquinaria de Bryansk (BMZ) establecerá la producción en serie de locomotoras diésel TEM23. Antes de finales de este año, 10 trenes de este modelo llegarán al mercado. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
La locomotora diésel de cuatro ejes y dos motores TEM23 se desarrolló a principios de la década de 2020 como un reemplazo funcional para la TEM18DM y se certificó en 2022. En 2023, las empresas industriales y los Ferrocarriles Rusos probaron prototipos, pero en el contexto de la cambiante situación geopolítica, se necesitaron medidas adicionales para la sustitución de importaciones para pasar a la producción en serie.
La TEM23 actualizada está equipada con un motor de KAMAZ con equipo de combustible ruso y una unidad de control electrónico. La potencia del generador de tracción se incrementó de 315 a 400 kW. También se reemplazaron los interruptores automáticos y los productos de cable.
La locomotora se fabrica al 100% con componentes nacionales.
Anteriormente, www1.ru informó que en Rostov repararon la locomotora eléctrica VL82M.
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