La planta de construcción de maquinaria de Bryansk (BMZ) establecerá la producción en serie de locomotoras diésel TEM23. Antes de finales de este año, 10 trenes de este modelo llegarán al mercado. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
La locomotora diésel de cuatro ejes y dos motores TEM23 se desarrolló a principios de la década de 2020 como un reemplazo funcional para la TEM18DM y se certificó en 2022. En 2023, las empresas industriales y los Ferrocarriles Rusos probaron prototipos, pero en el contexto de la cambiante situación geopolítica, se necesitaron medidas adicionales para la sustitución de importaciones para pasar a la producción en serie.
La TEM23 actualizada está equipada con un motor de KAMAZ con equipo de combustible ruso y una unidad de control electrónico. La potencia del generador de tracción se incrementó de 315 a 400 kW. También se reemplazaron los interruptores automáticos y los productos de cable.
La locomotora se fabrica al 100% con componentes nacionales.
Anteriormente, www1.ru informó que en Rostov repararon la locomotora eléctrica VL82M.
Leer materiales sobre el tema:
NEVZ fabricará la locomotora eléctrica de carga 2ES9
Aprobado para la producción en serie: TMH lanzará la producción en masa de motores
Se crearán tres nuevos modelos de locomotoras principales en Rusia
Ahora en la página principal
Yuri Zajarchenko: la demanda del Tu-214 depende de la protección de los fabricantes nacionales por parte del gobierno
Los primeros 200 drones ya fueron entregados a los militares
MWM: 84 máquinas obtendrán nuevos radares y posiblemente motores AL-41F-1S
Andrei Patrakov: aún no se han desarrollado normas regulatorias para los UAV de esta clase
La máquina operará como parte de los trenes de recuperación
Los especialistas determinarán los tipos, volúmenes y la lista de componentes para la verificación obligatoria
Los trabajos en el buque del proyecto Р-1039 deben completarse antes del 23 de diciembre de 2026
Los expertos califican el proyecto como muy complejo: se requiere una precisión de medición nanométrica
El señuelo sale primero, seguido de un proyectil de 105 mm
El modelo se posiciona como el primer coche eléctrico ruso con una batería de localización profunda
La novedad se producirá en 75 tamaños con un diámetro de llanta de 16 a 22 pulgadas
El Consejo de la Federación no apoyó la iniciativa de limitar la explotación de tales buques