Los "Astilleros del Almirantazgo" han botado otro buque del proyecto ST-192: un gran arrastrero congelador de pesca (BMRT) "Mecánico Shcherbakov". Este es el sexto buque de la serie, construido por encargo de la Compañía Rusa de Pesca.
Hoy en día, cuatro arrastreros del proyecto ST-192, construidos por los "Astilleros del Almirantazgo" para RRPC, están llevando a cabo con éxito la pesca en la cuenca del Lejano Oriente y son líderes en la captura y procesamiento de productos pesqueros. En un futuro muy próximo, el arrastrero "Mecánico Shcherbakov" ocupará su lugar en el muelle de reacondicionamiento, y a su debido tiempo se izará en él la bandera estatal de la Federación Rusa. No hay duda de que todas las etapas de trabajo planificadas se llevarán a cabo a tiempo, y muy pronto seguiremos con orgullo los éxitos pesqueros del buque.
En septiembre de 2024, la empresa botó el quinto arrastrero de esta serie, el "Capitán Yunak". Hoy en día, la fábrica continúa realizando trabajos de reacondicionamiento en él.
Proyecto ST-192
Un buque multifuncional cuya productividad es 2,5 veces superior a la de los buques de generaciones anteriores. Estos buques están diseñados para la pesca de abadejo y arenque en los mares del Lejano Oriente, están equipados con un moderno complejo de arrastre y medios de mecanización de artes de pesca, así como con equipos de alta tecnología para el procesamiento de productos directamente a bordo. La capacidad de los aparatos de refrigeración de los buques del proyecto es de 250 toneladas por día, y al año el superarrastrero puede capturar más de 60 mil toneladas de pescado.
Características de los arrastreros ST-192:
- capacidad de las bodegas de carga: 5320 metros cuadrados;
- longitud: 108.2 m;
- ancho: 21 m;
- suministros de combustible: para 45 días;
- tripulación: hasta 155 personas;
- velocidad: 16 nudos marinos.
En mayo de 2024, el arrastrero de este proyecto, el "Capitán Vdovichenko", ocupó el primer lugar en volumen de captura de abadejo en Rusia.
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