El holding industrial militar «Fábrica de Maquinaria de Kínguipp» (KMZ) ha desarrollado una tecnología para fundir los elementos principales del sistema de achique de un barco. Se utiliza después del sellado temporal de las brechas en el casco de la embarcación. Así lo informó el servicio de prensa del holding.
Según el ingeniero metalúrgico de la Oficina de Diseño Especial SKB-3 (que forma parte de KMZ), Vladímir Jotin, lo más difícil es conservar la geometría de la fundición de los elementos debido a las secciones de hasta 5 mm de espesor.
En este tipo de fundiciones es posible que se produzcan defectos específicos, falta de llenado y soldadura.
Los especialistas determinaron el contenido óptimo de zinc y silicio en la aleación, haciéndola fluida. De este modo, lograron evitar la formación de defectos.
El sistema de achique de un buque consta de una bomba, una tubería principal, ramales, accesorios de extremo, de costado, de fondo y de ruta.
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