El Banco Central se ha puesto manos a la obra con los créditos automotrices. La jefa del Banco Central, Elvira Nabiúllina, declaró que podrían introducirse límites macroprudenciales, que operan en otras esferas de los créditos minoristas. Explicamos qué es esto y cómo afectará a los compradores de automóviles.
¿A quién afectarán las nuevas restricciones?
El Banco Central está intentando reducir la carga de deuda de los ciudadanos para que no pidan nuevos créditos además de los que ya tienen. Además, las nuevas restricciones protegerán a los bancos de los prestatarios poco fiables. Los límites macroprudenciales propuestos por Nabiúllina son la máxima cuota de créditos no garantizados a personas físicas, en el volumen total de créditos al consumo que ha concedido el banco.
Las restricciones afectarán a aquellos cuyas deudas superen el 50%, pero sean inferiores al 80%. Recordemos que la carga de deuda es un indicador que refleja el nivel de obligaciones de deuda de una empresa o persona física en comparación con sus ingresos o activos.
¿Qué cambiará en el mercado automotriz?
Por ahora, los cambios propuestos son solo una idea. El Banco Central aún no ha aprobado nada, y no se sabe si lo hará. Pero si los límites macroprudenciales en los créditos automotrices finalmente entran en vigor, entonces las ventas de automóviles caerán, y será difícil para los compradores y concesionarios. De esto está seguro el periodista automotriz Maksim Kadakov.
Mientras no se aprueben las restricciones, las ventas no irán peor que antes; octubre seguramente será tan exitoso como septiembre.
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