En el Instituto de Investigación Científica de Aviación de Siberia Chaplygin (SibNIA) se ha creado el segundo ejemplar del avión de despegue y aterrizaje ultracorto "Partisano". Los desarrolladores planean realizar pruebas de vuelo de la versión no tripulada del avión. Así lo informó el servicio de prensa de SibNIA.
Después de las modificaciones en el primer prototipo, que incluyen el refuerzo de los elementos de los flaps, el aumento de la envergadura y la cuerda de los flaps, así como la adición de la capacidad de controlar los flaps en modo alerones, se probaron el rodaje, el despegue y el aterrizaje cortos, el vuelo en círculo en modo manual, así como la transición del modo manual al modo no tripulado.
El sistema del avión se complementará con algoritmos de control de vuelo. Las pruebas de los modos no tripulados del "Partisano" están previstas para 2025.
Durante las pruebas anteriores del "Partisano", todos los datos sobre el funcionamiento del avión se transmitían a la cabina del piloto, ahora se introducen en un sistema de control automatizado, se está conectando los accionamientos eléctricos que controlarán el avión.
Cabe destacar que el primer vuelo del "Partisano" tuvo lugar en modo pilotado en febrero de este año. La capacidad de carga del avión es de hasta 1000 kg, el alcance del vuelo es de hasta 1000 km. El vuelo y el aterrizaje se realizan desde plataformas no preparadas con dimensiones de 50 por 50 metros.
Se planea utilizar el "Partisano" para el transporte de carga, en la aviación sanitaria, operaciones de rescate, extinción de incendios, así como en el aeromonitoreo.
Anteriormente, www1.ru informó que el nuevo dron ruso "Partisano" podría recibir un motor basado en el VK-650V.
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