Vuela a una velocidad de crucero de 80 km/h: La Universidad de Innopolis presenta un dron eléctrico

El dron es capaz de elevarse hasta una altura de 2500 m y transportar una carga útil de hasta 1,5 kg

La Universidad de Innopolis presentó su innovador vehículo aéreo no tripulado en el foro DID x AI IN 2024. El dron InnoVtol-A12 está creado con la tecnología de "ala volante" a partir de materiales compuestos.

InnoVtol-A12
InnoVtol-A12

Desarrollado por especialistas del Centro de Sistemas Aéreos No Tripulados de la universidad rusa de TI, InnoVtol-A12 es un dispositivo compacto diseñado para su uso en trabajos aéreos. En su diseño se integran módulos de escaneo LiDAR y cámaras geodésicas de alta precisión.

El diseño del nuevo vehículo aéreo no tripulado permite el despegue y aterrizaje vertical en cualquier zona sobre diversos tipos de superficies, incluyendo terrenos sin preparar o áreas de relleno.

La altitud máxima de vuelo del dron es de 2500 metros, y su velocidad de crucero es de 80 km/h. El dron es capaz de transportar una carga útil de hasta 1,5 kg durante más de una hora y media sin recargarse.

La nueva versión de InnoVtol es nuestra continuación planificada de la línea de drones de despegue y aterrizaje vertical. En lugar de un esquema híbrido, el dron se ha vuelto completamente eléctrico. 
Iskander Bariev, director de la Universidad de Innopolis

Es más ligero que el modelo anterior, pero al mismo tiempo se enfrenta con éxito a las tareas de monitoreo en vastas áreas. En este momento, el nuevo vehículo aéreo no tripulado está pasando por una serie de pruebas y se está probando en condiciones reales. El inicio de la producción en serie está previsto para la segunda mitad de 2025.

Bariev destacó que el diseño se desarrolló teniendo en cuenta las características de los modelos más populares de LiDAR y cámaras, que ya han demostrado su eficacia en el trabajo de los geodestas.

Anteriormente, www1.ru informó que en Innopolis se lanzó un electrobus no tripulado. Realiza de 2 a 3 viajes al día según el horario, transportando a estudiantes y empleados de la universidad, y en total puede acomodar hasta 10 pasajeros.

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