Un prototipo del avión Il-114-300 recibió una nueva imagen corporativa de la Corporación Aeronáutica Unida. Para la aplicación del recubrimiento se utilizaron pinturas de producción nacional, señaló Rostec.
Una vez finalizada la pintura, el avión continuó con las pruebas de vuelo. Actualmente, la máquina ya ha realizado más de 30 vuelos. Algunos de ellos tuvieron una duración de más de siete horas.
Las pruebas confirman la convergencia con los cálculos, el avión demuestra excelentes características de vuelo. Actualmente, la OAK se está preparando para iniciar las pruebas de certificación de la máquina.
El Il-114-300 es un avión regional de pasajeros con una capacidad máxima de 68 asientos, que sustituirá al An-24 en las líneas aéreas locales. El Il-114-300 podrá operar de forma autónoma desde aeródromos relativamente pequeños, con superficies tanto de tierra como de hormigón.
El avión está equipado con un motor TV7-117ST-01, que ha sido objeto de una serie de mejoras. A bordo se ha instalado una nueva unidad de potencia auxiliar TA 14-114, que garantizará la autonomía del avión durante la preparación para el vuelo y el mantenimiento en aeródromos poco equipados.
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