Se dio a conocer cuándo se terminará la planta para los aviones rusos "Baikal"

En Komsomolsk del Amur se ensamblarán hasta 20 "Baikal" al año

La gran construcción en Komsomolsk del Amur, con una superficie total de casi 10,4 mil metros cuadrados, iniciada en enero de 2024, debe completarse antes de finales de 2025. Así lo informó a la agencia de noticias "TASS" el ministro interino de Industria y Comercio del Krai de Jabárovsk, Alexéi Abrosímov, en el marco del Foro Económico Oriental.

La construcción del edificio de producción para el ensamblaje de los aviones "Baikal" con la infraestructura de ingeniería necesaria se está llevando a cabo en el territorio de desarrollo avanzado en las inmediaciones del aeródromo "Dzemgi" y las instalaciones de construcción de aviones de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK). Se planea completar los trabajos en el sitio antes de finales de 2025.
Alexéi Abrosímov, ministro interino de Industria y Comercio del Krai de Jabárovsk

Se señala que, antes de finales del año en curso, se completarán todos los trabajos del ciclo cero para la formación de la parcela de tierra, el vertido de los cimientos y la construcción de la carretera de acceso. El complejo producirá hasta 20 aviones al año y se crearán 80 puestos de trabajo.

Avión «Baikal»

Desarrollo de «Baikal Engineering», «filial» de la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA). Como señalan los constructores de aviones de UZGA, «Baikal», gracias a los mejores indicadores de su clase en cuanto a alcance de vuelo, velocidad máxima y carga útil, es «una aeronave ideal para realizar tareas de cualquier tipo».

El turbohélice LMS-901 «Baikal» con la planta de energía rusa VK-800SM debe reemplazar al An-2 soviético, conocido como «Kukurúznik». Debe aumentar la accesibilidad de las regiones remotas y desarrollar la comunicación aérea local.

Según los requisitos de los transportistas regionales, el avión recibió características tales como la capacidad de transportar hasta nueve personas y hasta dos toneladas de carga útil, un alcance de vuelo de hasta 1,5 mil km y una velocidad de crucero de 300 km/h.

El LMS-901 «Baikal» podrá resolver una amplia gama de tareas: desde el transporte de carga y pasajeros hasta la realización de trabajos aéreos forestales y la prestación de servicios de aviación sanitaria.

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