En la red aparecieron imágenes del vuelo del bombardero frontal ruso Su-34 en modo no tripulado. Los asientos del piloto y del navegante están vacíos, la máscara de oxígeno del piloto cuelga del visor, afuera hay nubes y nadie controla el avión.
Mientras tanto, entraron en combate los Su-34 BЭK totalmente no tripulados, controlados por «Alisa».
El experto militar Evgueni Damantsev explicó que el piloto automático del bombardero puede controlar el avión incluso en modo de seguimiento del terreno según los datos del radar aerotransportado Ш-141 «Depredador», lo que permite a la tripulación «descansar» o comer algo en el buffet.
La máquina modernizada puede recibir una adaptación de hardware y software para el uso de complejos de contenedores de reconocimiento radioeléctrico, de radar y optoelectrónico de la familia «Sych». Después de esto, el Su-34M se convertirá en el complejo aeronáutico táctico más multifuncional en la historia de la Fuerza Aérea/Fuerza Aeroespacial de Rusia.
Según Damantsev, en Rusia también ha comenzado el desarrollo de un prometedor sistema de control remoto para el Su-34NVO/M con el uso de canales de comunicación de comando y telemetría, así como el control autónomo y la ejecución de misiones de ataque en modo no tripulado.
Anteriormente, la publicación alemana Flug Revue destacó el alto nivel de confort para los pilotos de los nuevos «Sukhoi». Los periodistas escribieron que durante la ejecución de la misión, los pilotos tienen a su disposición una cocina de pequeñas dimensiones, donde pueden utilizar un horno de microondas y una cafetera.
Incluso tienen un urinario a bordo. Si lo desean, los pilotos pueden relajarse, estirándose en los asientos reclinables, o ponerse de pie.
Anteriormente, www1.ru informó que un nuevo lote de bombarderos Su-34 llegó al frente. El primer subdirector general de Rostec, Vladímir Artiakov, señaló que esta máquina es muy solicitada en las Fuerzas Armadas de Rusia.
Lea materiales sobre el tema:
Ventajas y desventajas: The National Interest señaló la vulnerabilidad del caza-bombardero Su-34
Avión ruso Yak-130: en qué aprenden a volar los pilotos rusos de la Fuerza Aeroespacial
Ahora en la página principal
La idea del "período de reflexión" fue apoyada por los principales actores del mercado
Rosatom está preocupado por la seguridad de las instalaciones nucleares de Irán en medio de la escalada del conflicto
Sohu: en el misil de alcance medio se apostó por la fiabilidad y la resistencia
NPO "Strela" ganó 480,5 millones de rublos a finales de 2025
La fábrica de Chuvashia modernizó el modelo 12-1304 y extendió la validez del certificado de conformidad
Casi 4,5 mil pasajeros serán trasladados en un día desde los EAU y Omán
El equipo ayudará a trabajar con productos que no tienen orificios centrales
Los microcontroladores reemplazarán a los STM32 europeos
La publicación Baijiahao discutió un hipotético intercambio de buques de la clase Type 055 por un submarino "Borei"
La revisión general ha aumentado drásticamente de precio, mientras que la rentabilidad del transporte es baja
Además de pasajeros, el buque de clase "Akademik Shuleykin" entregará mercancías para el suministro de los asentamientos rusos en el archipiélago
El "Mitrax 1100" ahora puede participar en las adquisiciones estatales que restringen la compra de equipos extranjeros