En la red aparecieron imágenes del vuelo del bombardero frontal ruso Su-34 en modo no tripulado. Los asientos del piloto y del navegante están vacíos, la máscara de oxígeno del piloto cuelga en la mira, fuera de las ventanas hay nubes, nadie maneja el avión.
Mientras tanto, entraron en combate los Su-34 BЭK totalmente no tripulados, controlados por «Alisa».
El experto militar Evgueni Damantsev explicó que el piloto automático del bombardero puede controlar el avión incluso en el modo de seguimiento del relieve del terreno según los datos del radar aerotransportado Ш-141 «Depredador», lo que permite a la tripulación «descargarse» o comer algo en el buffet.
La máquina modernizada puede recibir una adaptación de hardware y software para el uso de complejos de contenedores de reconocimiento radioeléctrico, radiotécnico y optoelectrónico de la familia «Sych». Después de esto, el Su-34M se convertirá en el complejo aviatorio táctico más multifuncional en la historia de la Fuerza Aérea/Fuerzas Aeroespaciales de Rusia.
Según Damantsev, en Rusia también ha comenzado el desarrollo de un prometedor sistema de control remoto para el Su-34NVO/M con la participación de canales de comunicación de comando y telemetría, así como el control autónomo y la ejecución de misiones de ataque en modo no tripulado.
Anteriormente, la publicación alemana Flug Revue destacó el alto nivel de confort para los pilotos de los nuevos «Sukhoi». Los periodistas escribieron que durante la ejecución de la misión, los pilotos tienen a su disposición una cocina de pequeñas dimensiones, donde pueden utilizar un horno microondas y una cafetera.
Incluso tienen a su disposición un urinario a bordo. Si lo desean, los pilotos pueden relajarse, estirándose en los asientos reclinables, o ponerse de pie.
Anteriormente, www1.ru informó que un nuevo lote de bombarderos Su-34 llegó al frente. El primer subdirector general de Rostec, Vladímir Artiakov, señaló que esta máquina es muy solicitada en las Fuerzas Armadas de Rusia.
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