En la región de Kaluga, en la base de la Empresa Científica y de Producción de Óbninsk "Tecnología" A. G. Romashin, se ha puesto en marcha una nueva sección de producción para el endurecimiento por intercambio iónico del vidrio de silicato. Este vidrio se utiliza posteriormente en la aviación civil.
La tecnología implica la sustitución de iones de sodio por iones de potasio en una instalación especial. El método se utiliza cuando el templado térmico no proporciona las características de resistencia requeridas. Gracias a la aplicación del proceso de intercambio iónico, el vidrio se vuelve de 6 a 8 veces más resistente que el vidrio común y puede soportar, por ejemplo, una colisión con un ave a una velocidad de varios cientos de kilómetros por hora.
"Tecnología" no tenía antes sus propias líneas de producción para este proceso, el endurecimiento de los vidrios se realizaba en las instalaciones de Moscú del Instituto de Investigación de Vidrio Técnico Solinov, una empresa filial. Ahora, sus propias instalaciones ayudarán a la ECP a ampliar sus capacidades de producción y, como señalan en la corporación estatal matriz "Rostec", a cumplir "planes a gran escala en el campo de la construcción de aviones hasta 2030".
Anteriormente, este año, los científicos de "Tecnología" crearon un innovador recubrimiento óptico y una tecnología para su aplicación en el acristalamiento de las cabinas de los pilotos. El recubrimiento salva a la tripulación de la radiación tanto del equipo de a bordo como de la radiación externa, por ejemplo, del sol, y no tiene análogos en Rusia.
