En la fábrica de Lada en Izhevsk se ensambló el primer lote de 6 vehículos eléctricos e-Largus. Hasta finales de 2023 se planea producir 30 unidades más.
El jefe de la República de Udmurtia, Alexander Brechalov, fue uno de los primeros en conducir el nuevo vehículo eléctrico.
¡Bien, bien! Buena recepción, reduce la velocidad suavemente si hay menos aceleración. Muy cómodo en términos de dirección. Nada de ruido. Y se necesita un radio pequeño para un giro completo. Cómodo, un asiento de conductor muy bueno, multimedia decente. Definitivamente una historia competitiva. Debemos ganar la competencia en el mercado de vehículos eléctricos, porque el e-Largus tiene el nivel más alto de localización en Rusia.
La autonomía del e-Largus es de 390 km con una sola carga. La planta de energía para el vehículo eléctrico es producida por la empresa «Sistemas de Energía Autónoma» (San Petersburgo, que forma parte de la estructura de «ITELMA»). La configuración de la unidad de potencia proporciona una velocidad máxima de hasta 145 km/h y una aceleración dinámica de hasta 100 km/h en 10 segundos.
Anteriormente, el presidente de Lada, Maxim Sokolov, declaró que la producción en serie del e-Largus se lanzará en mayo de 2024.
Ahora en la página principal
Los vehículos todoterreno se produjeron en el marco del proyecto "Fuerza de Siberia"
"Kronshtadt" culpa de la situación financiera a las altas tasas del Banco Central
El problema surgía debido a una hendidura entre las secciones en la estructura de soporte
El nuevo centro aéreo en Karacháyevo-Cherkesia mejorará la accesibilidad de transporte de uno de los principales centros turísticos de montaña de Rusia
El descubrimiento podría llevar a una revisión de los límites del cosmos observable
El mensajero turco ocupa el segundo lugar en la App Store en número de instalaciones en Rusia
Dispositivos de "Yandex" están siendo probados en dos instituciones médicas de la capital
No hay otros países en el mundo donde un servicio similar, con libre elección de los usuarios, supere a Google
La actividad geomagnética está relacionada con la alta velocidad del viento solar, que supera la norma
Templado, rectificado y control magnético: etapas de las que depende la fiabilidad del motor
"RT-Ohrana" ganó la demanda contra TANTK im. Berieva