El auge mundial de la inteligencia artificial (ChatGPT, Claude y otros servicios) ha provocado un problema inesperado: el planeta no logra generar suficiente electricidad. Los centros de procesamiento de datos crecen más rápido que la energía, y la cola para las turbinas industriales se ha extendido por años.
Turbinas en lugar de centrales eléctricas
Para no frenar el desarrollo de las redes neuronales, los ingenieros en Occidente han dado un paso poco convencional: instalar motores de aviación en tierra, convirtiéndolos en centrales eléctricas móviles.
Según informa Bloomberg, la empresa estadounidense ProEnergy está reacondicionando motores a reacción CF6-80C2 retirados, que antes se utilizaban en Boeing y Airbus, en turbinas de gas PE6000. Cada instalación de este tipo produce hasta 48 megavatios de electricidad, lo suficiente para alimentar un gran centro de datos o una pequeña ciudad de 30.000 habitantes.
Según el vicepresidente de la empresa, Landon Tessmer, ya se han entregado 21 turbinas con una potencia total de más de 1 GW. Garantizarán el funcionamiento ininterrumpido de los centros de datos hasta que se conecten a la red, y luego pasarán a la reserva. La principal ventaja es la velocidad.
Las instalaciones están listas para funcionar en cinco minutos y el mantenimiento no lleva más de tres días. Además, las emisiones son varias veces inferiores a las normas de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA).
La escasez de turbinas: una nueva crisis
Las empresas GE Vernova y Siemens Energy advierten: la cola para las turbinas industriales ha aumentado a entre tres y cinco años, y en Asia, hasta ocho. La razón es el crecimiento explosivo de los centros de datos para la IA: para 2030 consumirán más energía que todo el Reino Unido.
Un segundo aire para los motores soviéticos
Mientras los estadounidenses reviven los CF6 y LM6000, en Rusia también existe la posibilidad de "subirse a la ola". Los motores turborreactores D-30 y NK-8 retirados, utilizados en los Tu-134 e Il-62, podrían convertirse en la base de generadores aeroderivados: instalaciones capaces de alimentar centros de datos, clústeres industriales e instalaciones militares.
Estas estaciones son más compactas, fáciles de mantener y se despliegan diez veces más rápido que las tradicionales. Si el proyecto recibe luz verde, cientos de motores retirados de la explotación en las últimas décadas podrían recibir una "segunda vida".
Estaciones ecológicas a partir de agregados antiguos
En el foro "Proyektoria", escolares del equipo de Rostec presentaron la idea de reutilizar motores de aviación.
En lugar de reciclarlos, propusieron sustituir la cámara de combustión normal por una de bajas emisiones, convirtiendo los motores antiguos en generadores ecológicos. Según los cálculos de los autores, estas instalaciones podrán generar entre 2,5 y 25 megavatios de energía, lo suficiente para empresas o pequeños núcleos de población.
El proyecto prevé la utilización de gas asociado, biocombustible, residuos de madera y basura. También es posible un régimen de doble combustible.
Cuando los aviones alimentan la IA
Así, los motores a reacción, creados para el cielo, han encontrado un nuevo propósito: alimentar la inteligencia, que ya no cabe en las nubes. Ahora los aviones ya no vuelan, sino que trabajan para la inteligencia artificial.
Anteriormente, www1.ru informó de que la planta de aviación de Kazán aumentará su capacidad para la producción en serie del avión.
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