Rusia se prepara para la expansión de la exportación de los más nuevos cazas de quinta generación Su-57. Después del contrato con Argelia, India mostró interés en la máquina; el país está discutiendo la compra de hasta 140 aviones. La versión de exportación del Su-57E ya está lista para la entrega, según el material de la publicación «Техносфера Россия».
Su-57E: primeras entregas — a Argelia
Se ha hablado de la producción de la variante de exportación del Su-57E durante más de un año. El avión se mostró por primera vez en un salón aéreo extranjero en China en 2024. Entonces, los fabricantes rusos señalaron que el Su-57 de exportación está completamente listo para los clientes extranjeros.
La Fuerza Aérea de Argelia fue el primer comprador, ordenando 12 aviones. Se espera que el país africano "muestre" la novedad inmediatamente después de la llegada, porque para su Fuerza Aérea, los nuevos Su-57 se convertirán en un verdadero avance tecnológico.
Los autores sugirieron que la entrega del Su-57E cambiará el equilibrio de poder en el Mediterráneo: «especialmente se molestarán los franceses, que consideran la región como su influencia».
Entregas en serie para las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia
Según fuentes abiertas, el ejército ruso tiene hoy en día entre 42 y 44 Su-57 de serie, sin contar una docena de prototipos. El contrato oficial con el Ministerio de Defensa para 76 aviones está vigente hasta 2028.
La prensa extranjera también informa sobre la versión "Su-57M" con motores de segunda etapa: AL-51F1 ("producto 30"). Supuestamente, estas máquinas se estaban preparando para la producción en serie a finales de 2023, pero las entregas de tales aviones aún no se han confirmado oficialmente.
India madura para el acuerdo
En otoño de 2025, los militares indios comenzaron a discutir activamente la compra de una gran cantidad de Su-57E. En los medios estadounidenses, citando fuentes indias, se señala que Delhi está dispuesto a considerar un pedido de hasta 140 máquinas.
Las razones son simples: la flota de Su-30MKI se está volviendo obsoleta con el tiempo, y los Rafale franceses, como resultó, son "bastante mediocres" y solo son adecuados para reemplazar parte de los MiG-29. El programa indio para crear su propio caza de quinta generación también se ha prolongado. Un ejemplo es el proyecto Tejas, que lleva más de 15 años estancado.
Potencial de exportación
Los autores señalan que las perspectivas de exportación del Su-57E son bastante serias. En primer lugar, entre los países que operan aviones de la familia Su-27 y Su-30. En general, podría tratarse de "varios cientos de máquinas".
Además, crece el interés de los estados que no están orientados hacia los Estados Unidos y la UE, pero "eso ya es una gran política".
Anteriormente, www1.ru informó que se encontró un arma inusual y barata contra los drones.