Названа причина невозможности производства Ан-124 «Руслан» в России
Командир судна Николай Яценко: потеряно много технологий и заводов
М
Максим Борисов
Публикуется с 2024 года, специализируясь на авиации, автомобильной промышленности, науке и военной технике. Разбирается в вопросах индустриального развития и современных технологиях. Среди значимых работ - материалы о перспективах российского авиапрома, проектах Су-75, а также аналитика состояния микроэлектроники и производства авиационной техники.
Все публикации
К проектированию истребителей Су-75 Checkmate допустили студентов
МАИ отправляет учащихся на практику на КнААЗ
Неликвидный из-за Boeing Ил-96-400М готов всего на 28%
Дальнемагистральный лайнер налетал 34 часа в июле
Индия отказалась от Ил-76МД-90А на 10 млрд долларов, но думает про Ил-214
Россия не вошла в число претендентов на поставки военных транспортников
Поставщика дефицитных микросхем для ИТ-рынка отправили в СИЗО
Компания «Цифрон» работала с «Аквариусом» и НПП «Гамма»
Пермский завод заработал 5 млн рублей и столкнулся с банкротством
ФНС потребовала признать предприятие «Инокар-сервис» несостоятельным
Разработчика ПВО «Панцирь» вызвали в суд
С КБП имени Шипунова требуют ещё почти 17 млн рублей
На каких самолётах летает Путин и почему среди них нет МС-21
Основу составляют Ил-96-300 и Ту-214
Россия рискует потерять палубную авиацию, пока Китай строит авианосцы
Василий Дандыкин призвал сохранить крейсер «Адмирал Кузнецов»
ПД-14 и ПС-90А проигрывают Западу по ресурсу в 2–3 раза
Разрыв нельзя быстро устранить ускорением производства
Су-57 против F-35: какой истребитель сильнее
Сравниваем два передовых боевых самолёта по пяти техническим параметрам
МС-21 сделали шире Boeing и Airbus благодаря хитрости инженеров
Авиаэксперт Грищенко: композитная конструкция крыла помогла сохранить топливную эффективность при самом широком салоне в классе
Микроволновую ПВО на замену «Панцирям» создают в России
Аналитик Михайлов: «Бить ракетой по воробьям — это слишком дорого»
Ремонт «Адмирала Кузнецова» обошёлся в 100 млрд: зачем России авианосец?
Василий Дандыкин: «Отказ от корабля может обернуться потерей палубной авиации»
Композитный Ан-2 возрождают спустя 10 лет без двигателя Honeywell из США
Новая силовая установка ВК-1600С откроет путь к возвращению проекта ТВС-2ДТС
ПД-8 перестал быть «бумажным» двигателем
Первые два серийных агрегата передали заказчику
Авиаэксперт не нашёл «слабого места» ПД-8: двигатель проверили до допуска
Олег Пантелеев отверг компромисс с безопасностью при разработке
Стал известен новый носитель ракет «Бандероль» дальностью 450 км
Боеприпасы могли применять с вертолётов Ми-28
Командующий ВКС поставил точку в сравнении Су-57 с иностранными истребителями
Сергей Кобылаш: серийных аналогов боевой машине нет
Конструкторы двигателей Су-57 придумали, как охладить лопатку с двух сторон
Инженеры «ОДК-УМПО» предложили новую конструкцию для улучшения теплоотвода
Россия возвращается в энергетику Афганистана спустя 60 лет
«Силовые машины» примут участие в модернизации электростанций в республике
Раскрыта схема работы РЭБ на новых дронах «Герань»
Историк ПВО Кнутов: «Систему могли реализовать за счёт использования двух камер»
Требования к двигателю ПД-8 оказались гораздо строже, чем к SaM146
Олег Пантелеев: «По программе ПД-8 выполнено больше натурных испытаний, чем по российско-французскому двигателю»
Завод двигателей Ту-160 раскрыл цену перевооружения производства
«ОДК-Кузнецов» сократил чистый убыток на 10,4%
В беспилотниках «Гербера» нашли китайские модули XK-F358
«Военная хроника»: в дроне объединили оптику и каналы управления
Су-57 и Су-35 вошли в новый воздушный парк России: сбивают крылатые ракеты
ВКС России полностью перешли на современные истребители
ПД-8 не спасёт «Суперджет»: экс-сотрудник Safran зарубил ремоторизацию SaM146
Андрей Патраков: «Стоимость замены двигателя сопоставима с созданием нового самолёта»
Ил-114-300 крупно проиграл Dash 8-400 по параметрам полёта
У российской машины гораздо ниже требования к длине ВПП
Загвоздка с авианосцем «Адмирал Кузнецов» оказалась не в двигателях
Василий Дандыкин: «Основные сложности возникли с паросиловыми агрегатами»
Раскрыт секрет формы пусковых установок ЗРК С-400 «Триумф»
Базой для контейнера с ракетой стал обычный лист алюминиевого сплава