Индии предложили Су-57 вместо ожидания призрачного AMCA
IDRW: РФ готова быстро передать 8–10 машин с дальнобойными ракетами Р-77М
М
Максим Борисов
Публикуется с 2024 года, специализируясь на авиации, автомобильной промышленности, науке и военной технике. Разбирается в вопросах индустриального развития и современных технологиях. Среди значимых работ - материалы о перспективах российского авиапрома, проектах Су-75, а также аналитика состояния микроэлектроники и производства авиационной техники.
Все публикации
Т-90 вышел из-под российской опеки: Нью-Дели собрался зарабатывать на модернизации российских танков
Индия предлагает заказчикам стабильную поддержку боевых машин
Российские дроны-камикадзе теперь летают даже без GPS
Камеры и нейросеть сравнивают рельеф с цифровой картой и корректируют маршрут без спутникового сигнала
Россияне стали покупать больше машин — бюджет заработал на этом ещё больше
Поступления за утильсбор увеличились до 310 млрд рублей в 2026 году
Ан-124 смогут летать вечно, хотя Россия не умеет строить новые «Русланы»
Единственная женщина-штурман Ан-124 рассказала, почему гигантский транспортник до сих пор не имеет замены
Казахстан отказался от российских турбин, но купил на 20% больше электричества
Республика всё ещё сильно зависит от энергии из РФ
«Руслан» не взлетел: Канада отказалась снимать санкции с «Волга-Днепр»
Ан-124 стоит в Торонто с 2022 года, а его долг за стоянку превысил 1,5 млн канадских долларов
ПД-35 против CJ-2000: Китай обогнал Россию в создании двигателя большой тяги
Силовые установки находятся в одном классе, но у КНР выше готовность
БМП-1 больше не нужен старый корпус: нашлось решение получше
Словацкая компания STV возобновила выпуск советских боевых машин
Су-57 завис в воздухе: самый опасный режим истребителя оказался не форсажем
Шеф-пилот КБ Сухого объяснил, почему для самолёта напряжённым становится момент, когда он почти останавливается в воздухе
Россия пока не знает, сколько проживут двигатели ПД-8 на «Суперджетах»
Западные силовые установки получили преимущество благодаря сотням тысяч машин и огромному объёму эксплуатационных данных
Целую колонну танков Т-90М спрячут от дронов под навес с раскрытием за 30 секунд
Повреждённые участки предлагают менять без демонтажа всей конструкции
Разработку Су-75 Checkmate могут усилить специалистами КБ МиГ
Часть коллектива бюро могут направить на проект перспективного истребителя
ПД-8 могут быстрее запустить, чем ремонтировать: экс-сотрудник Safran указал на проблему
Андрей Патраков назвал эксплуатационную поддержку одним из главных рисков нового двигателя
F-22 Raptor так не может: 30-тонный Су-57 научили крутиться волчком
Лётчик Богдан объяснил выполнение элемента «восходящий штопор»
К производителю ЗРС С-500 «Прометей» подали судебный иск
Минимущества требует взыскать средства с АО «Нижегородский завод 70-летия Победы»
МС-21-310 пролетел 4200 км при дальности 3800: в чём секрет
Вес испытательного борта гораздо ниже, чем при коммерческой загрузке
УЗГА заказал южнокорейский станок Puma 800 на фоне проблем с «Байкалом»
Оборудование задержали на 264 дня, суд взыскал с поставщика 15,8 млн рублей
Ил-114-300 сможет работать там, куда Dash 8-400 и ATR-72 даже не сунутся
Лётчик Погодин: «Ил-114-300 создается не для конкуренции с зарубежными машинами на их условиях»
Новейшие дроны «Герань-4 Сикер» впервые применили в паре, но есть узкое место
«Военная хроника»: дальше всё упирается в спутники «Рассвет»
Первая машина Ислама Махачева: какую «Ниву» он купил за 100 тысяч рублей
Выбор будущего чемпиона UFC пал на трёхдверный внедорожник
Завод двигателей танков Т-90М «Прорыв» тонет в судебных исках
Поставщики ресурсов взыскивают со структуры УВЗ 53 млн рублей
Инженер из Самары придумал перехватчик со скоростью 24500 км/ч
Аппарат получит сразу семь ракетных двигателей и сможет сбивать космические бомбардировщики
Двигатель ВК-1600С против АШ-62: керосиновый мотор Ан-2 на 1600 л.с оказался не лучше
Удельная мощность выше в 1,5 раза, но до серийного выпуска — ещё далеко
Стратосферные перехватчики МиГ-31БМ начали защищать от дронов по-новому
Для боевых самолётов возвели лёгкие укрытия
Названы характеристики беспилотника «Гербера-2» с баком на 63 литра
«Обманка» ПВО получила более мощный ДВС
Пензенский инженер придумал радикальный способ облегчить поршень ДВС
Две пластины внутри поршня берут на себя нагрузку и позволяют укоротить палец
«Детские болезни» ПД-8 неизбежны? Лучшие умы планеты не помогут
Бывший аудитор Airbus объяснил, почему даже идеальные испытания не гарантируют безупречную эксплуатацию
ОДК раскрыла теплозащиту лопаток ПД-14 в вакуумной ионно-плазменной камере
Температура плавления сплавов достигает 1400 °C