В свете вероятного появления на передовой малозаметных тактических ракет Storm Shadow российским военным необходимо задействовать самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50У. На это указал военный эксперт Евгений Даманцев.
Эффективное отражение ударов Storm Shadow требует обязательного задействования самолётов ДРЛОиУ А-50У.
Самолет А-50У — модернизированная версия А-50 производства концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех») и ТАНТК имени Г. М. Бериева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК).
А-50У получил новую электронику с большим быстродействием и производительностью, что позволило нарастить возможности функционального программного обеспечения. В самолете применяются новые ЖК-мониторы большого разрешения и размерности, благодаря чему повысилась эффективность системы отображения радиолокационной обстановки, а улучшенная эргономика воздушного судна снизит утомляемость тактического экипажа. Такэе А-50У получил модернизированный пилотажно-навигационный комплекс.
Самолет предназначен для обнаружения, сопровождения и определения принадлежности воздушных, морских и крупных наземных целей, выдачи информации о них на командные пункты, наведения самолетов фронтовой авиации на морские и наземные цели, а также истребителей на воздушные цели.
Ранее www1.ru сообщал, что важная особенность истребителей Су-57 позволдит обнаружить Storm Shadow даже на гиперзвуке.
Читайте материалы по теме:
Глаза российской артиллерии: неуязвимые к РЭБ разведчики Zala стали главными помощниками штурмовиков
Эксперт объяснил, как России защититься от малозаметных британских ракет SPEAR-3
Новейший ракетный корабль «Туча» с «Калибрами» и «Панцирем-МЕ» войдет в состав ВМФ России
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению